El carburo cementado es un material de aleación hecho de compuesto duro de metal refractario y metal de unión a través del proceso de metalurgia en polvo. Tiene las propiedades de alta dureza, resistencia al desgaste, resistencia y dureza. Debido a sus propiedades únicas, a menudo se usa para hacer herramientas de perforación de rocas, herramientas de minería, herramientas de perforación, herramientas de medición, etc. Se usa ampliamente en petróleo y gas natural, industria química, maquinaria de construcción, control de líquidos y otros campos. El carburo cementado es un material presionado por metalurgia en polvo. Hoy, Chuangrui le presentará varios problemas importantes que a menudo encontramos en el proceso apremiante y analizará brevemente las razones.
1. Los desechos apremiantes más comunes en el proceso de presión de carburo cementado es la delaminación
Apareciendo a lo largo del borde del bloque de presión, en un cierto ángulo a la superficie de presión, formando una interfaz ordenada se llama delaminación. La mayoría de las capas comienzan en las esquinas y se extienden hacia el compacto. La razón de la delaminación del compacto es el estrés interno elástico o la tensión elástica en el compacto. Por ejemplo, el contenido de cobalto de la mezcla es relativamente bajo, la dureza del carburo es alto, el polvo o la partícula es más fino, el agente de moldeo es demasiado pequeño o la distribución no es uniforme, la mezcla es demasiado húmeda o demasiado seca, la presión apremiante es demasiado grande, el peso unitario es demasiado grande y la fuerza de presión es demasiado alta. La forma del bloque es compleja, el acabado del molde es demasiado pobre y la superficie de la mesa es desigual, lo que puede causar delaminación.
Por lo tanto, mejorar la fuerza del compacto y reducir el estrés interno y el silbato elástico del compacto es un método efectivo para resolver la delaminación.
2. El fenómeno de no comprimido (partículas mostradas) también ocurrirá durante el proceso de prensado de carburo cementado.
Debido a que el tamaño de los poros del compacto es demasiado grande, no puede desaparecer por completo durante el proceso de sinterización, lo que resulta en poros más especiales en el cuerpo sinterizado. Los gránulos son demasiado duros, los gránulos son demasiado gruesos y el material suelto es demasiado grande; Los gránulos sueltos se distribuyen de manera desigual en la cavidad, y el peso unitario es bajo. puede causar sin comprimir.
3. Otro fenómeno de residuos de presión común en la presión de carburo cementado es grietas
El fenómeno de la fractura local irregular en el compacto se llama crack. Porque la tensión de tracción dentro del compacto es mayor que la resistencia a la tracción del compacto. La tensión de tracción interna del compacto proviene del estrés interno elástico. Los factores que afectan la delaminación también afectan el agrietamiento. Se pueden tomar las siguientes medidas para reducir la aparición de grietas: prolongar el tiempo de retención o presurizar varias veces, reducir la presión, el peso unitario, mejorar el diseño del molde y aumentar adecuadamente el grosor del molde, acelerar la velocidad del desmoldado, aumentar el agente de moldeo y aumentar la densidad de la agresión del material.
Todo el proceso de producción de carburo cementado es muy crítico. Zhuzhou Chuangrui Cemented Carbide Co., Ltd. se ha especializado en producción de carburo cementado durante 18 años. Si tiene alguna pregunta sobre la producción de carburo cementado, preste atención al sitio web oficial de Chuangrui.
Tiempo de publicación: enero 25-2024