La varilla de carburo de tungsteno es una barra redonda de carburo de tungsteno, también conocida como barra de acero de tungsteno, fácil de decir, barra redonda de acero de tungsteno o barra redonda de carburo de tungsteno.El carburo de tungsteno es un material compuesto producido por pulvimetalurgia y compuesto de compuestos metálicos refractarios (fase dura) y metales unidos (fase aglutinante).
Existen dos métodos de conformado para la producción de barras redondas de carburo de tungsteno: uno es la extrusión, y la extrusión es una forma adecuada de producir barras largas.Puede truncarse a cualquier longitud deseada por el usuario durante el proceso de extrusión.Sin embargo, la longitud total no puede exceder los 350 mm.El otro es el moldeo por compresión, que es una forma adecuada de producir barras cortas.Como sugiere el nombre, el polvo de carburo cementado se prensa para darle forma con un molde.
El carburo cementado tiene una serie de excelentes propiedades tales como alta dureza, resistencia al desgaste, buena resistencia y tenacidad, resistencia al calor, resistencia a la corrosión, especialmente su alta dureza y resistencia al desgaste, que permanece básicamente sin cambios incluso a una temperatura de 500 °C, y aún Tiene una alta dureza a 1000 °C.El carburo de tungsteno se usa ampliamente como material para herramientas, como herramientas de torneado, fresas, fresas cepilladoras, taladros, fresas mandrinadoras, etc., para cortar hierro fundido, metales no ferrosos, plásticos, fibras químicas, grafito, vidrio, piedra y materiales comunes. acero, y también se puede utilizar para cortar acero resistente al calor, acero inoxidable, acero con alto contenido de manganeso, acero para herramientas y otros materiales difíciles molienda húmeda (molino de bolas, gabinete de secado, mezclador Z, granulador---), prensado (con lado prensa hidráulica a presión o extrusora), --- sinterización (horno desengrasante, horno integrado u horno HIP de baja presión).
Las materias primas se trituran en húmedo, se secan, se dopan con pegamento, luego se secan y se reducen las tensiones después del moldeo o la extrusión y, finalmente, se forma la pieza final de aleación mediante desaglomeración y sinterización.
La desventaja de la producción de extrusión de barras redondas es que el ciclo de producción es largo.Apretar barras redondas de diámetro pequeño por debajo de 3 mm y romper los dos extremos desperdiciará una cierta cantidad de material.Cuanto mayor sea la longitud de la barra redonda de carburo de pequeño diámetro, peor será la rectitud de la pieza en bruto.Por supuesto, los problemas de rectitud y redondez se pueden mejorar mediante un rectificado cilíndrico en una etapa posterior.
Otro es el moldeo por compresión, que es la forma en que se producen las barras cortas.Como sugiere el nombre, es el molde el que presiona el polvo de carburo cementado para darle forma.La ventaja de este método de formación de barras de carburo es que se puede formar en una sola pasada y reduce los desechos.Simplifique el proceso de corte de alambre y elimine el ciclo de material seco del método de extrusión.El tiempo reducido anterior puede ahorrar a los clientes entre 7 y 10 días.
Estrictamente hablando, el prensado isostático también pertenece al moldeo por compresión.El prensado isostático es el método de conformado ideal para la producción de barras redondas de carburo de tungsteno grandes y largas.A través de los sellos del pistón superior e inferior, la bomba de presión inyecta el medio líquido entre el cilindro de alta presión y el caucho presurizado, y la presión se transmite a través del caucho presurizado para presionar el polvo de carburo cementado para formarlo.
Hora de publicación: 24 de enero de 2024