El carburo cementado está hecho de carburo metálico refractario de alta dureza (como WC, TiC, TaC, NbC, etc.) más aglutinantes metálicos (como cobalto, níquel, etc.) mediante un proceso de pulvimetalurgia, actualmente es el de mayor resistencia del mundo. Aleación, con alta dureza (89 ~ 93Hm), alta resistencia, buena dureza en caliente y otras características.Por lo tanto, es ampliamente utilizado en la fabricación de brocas, moldes y herramientas de exploración.Con el desarrollo continuo de la tecnología de corte hacia la alta velocidad y la alta precisión, se requiere que la dureza, la resistencia al desgaste, la precisión del rectificado y la calidad del filo de las herramientas de carburo cementado sean cada vez mayores.El tamaño de grano del carburo cementado también se ha desarrollado gradualmente desde el grano grueso y el grano medio inicial hasta el grano fino, el grano ultrafino y el grano nanocristalino.
En la actualidad, el carburo cementado de grano grueso se utiliza ampliamente en herramientas geológicas y minerales, matrices de estampado, perforación petrolera, grandes martillos superiores para la producción de diamantes sintéticos, piezas de motores a reacción y otros campos;El carburo cementado de grano fino y ultrafino tiene las características de alta dureza y alta resistencia, se utiliza principalmente para la fabricación de herramientas de carburo sólido, plaquitas indexables y microbrocas.
Con el refinamiento de los granos de WC en el carburo cementado, las propiedades mecánicas como la dureza y la resistencia aumentaron, mientras que propiedades como la tenacidad a la fractura disminuyeron y el rendimiento de rectificado como la resistencia al desgaste también cambió.
Se utilizan tres muelas abrasivas con aglomerante de resina de diamante de diferentes tamaños de grano para realizar pruebas de rectificado en determinadas condiciones de rectificado para tres carburos cementados con diferentes tamaños de grano: grueso, fino y ultrafino.A través de la medición de la potencia del husillo, la pérdida de la muela y la pieza de trabajo, y la rugosidad de la superficie de mecanizado de la amoladora de superficie durante el proceso de rectificado, se puede determinar la influencia del cambio de tamaño de grano del WC en el carburo cementado en el rendimiento del rectificado y efectos como la fuerza de rectificado. Se analiza la relación de molienda y la rugosidad de la superficie.
A través de la prueba, se puede saber que, bajo la condición, los parámetros de molienda de la rectificadora de superficie son los mismos, la fuerza de molienda y la energía de molienda consumidas al moler el carburo cementado de grano grueso son mayores que las de grano fino y ultrafino. -granulado, y la fuerza de molienda del molinillo de superficie aumenta con el aumento del tamaño del grano.La relación de molienda del carburo cementado ultrafino aumenta con el aumento del tamaño del grano, lo que indica que la resistencia al desgaste de este tipo de carburo cementado disminuye con el aumento del tamaño del grano, y la rugosidad de la superficie de este tipo de carburo cementado después del pulido fino bajo las mismas condiciones de molienda disminuyen con el aumento del tamaño del grano.
El uso de muelas abrasivas de diamante es el método principal para la producción de herramientas de carburo cementado, la rugosidad de la superficie de rectificado tiene un impacto importante en el rendimiento de corte y la vida útil de las herramientas de carburo cementado, y los parámetros de rectificado son los principales factores que afectan la rugosidad de la superficie de carburo cementado
La muestra de carburo cementado de WC-Co se sometió a una prueba de rectificado en una máquina rectificadora de superficies y la muestra era un carburo cementado de grano ultrafino sinterizado mediante tecnología HIP.
A la misma profundidad, la rugosidad de la superficie de molienda de la muestra aumentó con el aumento del tamaño de partícula de la muela.En comparación con la muela abrasiva de 150#, la rugosidad de la superficie de la muestra rectificada varía menos cuando se rectifica con una muela abrasiva de 280#, mientras que la rugosidad de la superficie cambia más cuando se rectifica con una muela abrasiva W20.
Hora de publicación: 25 de enero de 2024