Como todos sabemos, el carburo cementado tiene propiedades estables y se usa ampliamente en la industria militar, aeroespacial, mecanizado, metalurgia y construcción, y se conoce como "dientes industriales". En los últimos años, con la mejora de armas y equipos de alta tecnología y el rápido desarrollo de energía nuclear en el futuro, la demanda del mercado de carburo cementado de alta calidad se ha expandido gradualmente.
En cuanto al carburo cementado, muchas personas lo ignoran. Muchas personas conocen el carburo de tungsteno y el acero de tungsteno, pero no saben la conexión y la diferencia entre los dos.
Cemented carbide is also known as the hard compound alloy material of the metal, which is an alloy material with high hardness made by powder metallurgy process, and its raw materials are hard compounds and bonding metals of refractory metals, in addition to high hardness and strength, it also has good wear and corrosion resistance, and can remain unchanged at a high temperature of 500 °C, and even at a high temperature of 1000 °C, it still has a dureza que otros metales no pueden lograr.
El carburo de tungsteno es el componente principal del carburo cementado, que representa aproximadamente el 70%-97%de la composición total, entre ellos, el metal de unión desempeña un papel vinculante, el contenido solo representa el 3%-30%, en el proceso de sinterización, el metal de unión puede envolver y un enlace de la tungsten, y después del enfriamiento, está el carburo cementado. La velocidad de corte de la herramienta hecha de este carburo cementado es 15 veces más rápida que la de la herramienta de carburo de tungsteno, y el rendimiento del moho hecho también es muy superior, que puede golpear más de 3 millones de veces, que es 60 veces mayor que del molde ordinario, y se usa ampliamente en piezas de vigilancia, n porguabes de alta presión en plantas químicas, perforando bits de plataformas, etc., etc.
De acuerdo con las características de composición y rendimiento del carburo cementado, se divide principalmente en tungsteno cobalto, titanio titanio titanio y tungsten titanio tantalum (Niobium). En nuestras aplicaciones prácticas, las más comunes son el carburo cementado con cobalto de tungsteno y tungsteno titanio. Como su nombre indica, los componentes principales del carburo de tungsteno con cobalto son carburo de tungsteno y cobalto, mientras que los componentes principales del carburo de titanio de tungsteno es carburo de tungsteno, carburo de titanio y cobalto.
Y estamos hablando de acero de tungsteno también es una especie de carburo cementado, que es un material compuesto sinterizado compuesto por al menos un carburo de metal. El acero de tungsteno pertenece al carburo cementado, por lo que también se conoce como "aleación de titanio de tungsteno". El acero de tungsteno tiene una dureza de Vickers 10k, solo superado por el diamante, y también tiene alta resistencia y resistencia al desgaste, el calor y la corrosión. En la vida, el acero de tungsteno a menudo se usa en cortadores de torno, brocas de percusión, brocas de cuchillo de vidrio, cortadores de baldosas, además, el acero de tungsteno hereda las excelentes características de la resistencia a la alta temperatura de tungsteno, por lo que después de que se conviertan en cuchillos, incluso si la temperatura es tan alta como 1000 ° C, es duro, es como el hierro como el resumen, y la velocidad de corte puede alcanzar 2000 metros de 2000. Campos industriales.
La diferencia entre el acero de tungsteno y el carburo cementado es principalmente que el acero de tungsteno se funden al agregar hierro de tungsteno al acero fundido como materia prima para el tungsteno en el proceso de fabricación de acero, también conocido como acero o acero para herramientas de alta velocidad, y su contenido de tungsteno es generalmente 15-25%. Por lo tanto, todas las aleaciones con dureza por encima de HRC65 se pueden llamar carburo de tungsteno, mientras que el carburo de tungsteno no es necesariamente acero tungsteno.
Tiempo de publicación: julio-04-2024